Den første General Motors-forhandleren i Nord-Amerika installerte offisielt nivå 2 EV-ladere torsdag morgen som en del av GMs Dealer Community Charging Program.
General Motors avslørte sitt Dealer Community Charging Program for et år siden, med planer om å installere opptil 40 000 nivå 2-ladere over hele Nord-Amerika.
Programmet er en utvidelse av Ultium Charge 360-økosystemet, ment å utvide EV-ladetilgangen, spesielt i “undertjente, landlige og urbane samfunn” der ladealternativene er begrensede.
Gjennom fellesskapsprogrammet vil GM samarbeide med sine forhandlere for å installere Ultium-merkede nivå 2-ladestasjoner i deres lokalsamfunn, inkludert på arbeidsplasser, leiligheter, leiligheter, høyskoler, universiteter og underholdningssteder.
I tillegg sier GM at de vil samarbeide med «politikere, samfunnsledere og industrigrupper» for å akselerere utrullingen, og forbedre ladetilgangen for de som kanskje ikke har alternativer for hjemmelading.
GM satte i gang programmet ved å gi elbilforhandlerne sine opptil 10 ladestasjoner samtidig som de hjalp dem med å søke om insentiver og andre finansieringsalternativer for å fremskynde prosessen ytterligere.
Et knapt år senere hører vi at de første elbil-laderne er offisielt installert hos den første nordamerikanske forhandleren under programmet.
I følge en ny rapport fra OnFocus NyheterWheelers Family Auto Group i Marshfield, Wisconsin, er den første forhandleren i USA eller Canada som installerer infrastrukturen.
Den første GM EV-laderen ble installert i morges på Wildwood Park. Mary Jo Wheeler-Schueller, forhandlerens eier, sa:
Dette er den første i Nord-Amerika. Å tilby dette vil sette Marshfield på kartet. Dette er et flott stopp for folk som pendler fra andre områder for å stoppe og sjekke ut samfunnet vårt og hva Marshfield har å tilby.
Daniel Wheeler, medeier, la til at “det er ikke mange ladere” i Central Wiscon, og de har massevis av mennesker som pendler nordover, noe som tyder på at laderen kan hjelpe til med å trekke disse menneskene inn samtidig som de gir dem en annen mulighet til å lade opp . Laderne er ikke eksklusive for GM-kjøretøyer. Alle EV vil kunne bruke dem.
Nyhetsrapporten legger til at forhandleren har samarbeidet med GM for å kjøpe fem ladestasjoner for elbiler for $4.447 hver, eller $22.245 totalt.
I følge GM bor rundt 90 % av amerikanerne innen 10 miles fra en GM-forhandler, noe som gjør dem til et godt sted å legge til EV-ladealternativer. For forhandlere og lokalsamfunn kan det bidra til å øke trafikken, som Nicolas Kumm, GM ved Marshfield Utilities, forklarer:
Elbillading er et middel for økonomisk utvikling. Bedrifter i sentrum, parker og dyrehager i nærheten av elbilladere vil oppleve økt fottrafikk ettersom elbileiere besøker disse stedene mens elbilen lades. I tillegg vil lademulighetene trekke regionale reisende gjennom området som kanskje nettopp har hoppet over samfunnet vårt på sine reiser.
FTC: Vi bruker inntektstjenende auto affiliate-lenker. Mer.
Abonner på Electrek på YouTube for eksklusive videoer og abonner på podcasten.
