Tesla introduserte det elektriske kjøretøyet med lang rekkevidde, opprettet et hurtigladenettverk som gjorde det mulig for mange amerikanere å erstatte bensinbiler, og økte deretter EV-masseproduksjonen til nivåer som aldri før har vært sett.
Mindre enn 20 år etter selskapets eksistens er det ikke noe offisielt Tesla-museum som fans av merket kan strømme til. Men for det neste året, i Los Angeles, er det noe i nærheten av det: en dedikert Tesla-utstilling på Petersen Automotive Museum.
Kalt “Inside Tesla: Supercharging the Electric Revolution,” utstillingen er åpen nå og runder opp mer enn Teslas produksjonsmodeller og skryterettigheter på toppnivå. Det inkluderer en titt på hele økosystemet og livsstilen, og en titt på virkningen av selskapet og dets administrerende direktør Elon Musk.
Her er bare noen av kjøretøyene som er en del av utstillingen:
2005 Tesla Roadster “Aerodynamic Buck” (Petersen Automotive Museum)
2017 Tesla Roadster Deck Model (Petersen Automotive Museum)
Roadster Founders Series (Petersen Automotive Museum)
AC Propulsion 1997 tzero + “Long Ranger” Genset Trailer (Petersen Automotive Museum)
Tesla Roadster
Tre Tesla Roadstere er en del av utstillingene: Aerodynamic Buck, Founders Series og 2017 Roadster. Og i tillegg til alle disse, er det den originale AC Propulsion tzero fra 1997 som var inspirasjonen for Roadster-inkludert “Long Ranger” generatorhengeren.
2013 Tesla Model S P85 (Petersen Automotive Museum)
2016 Tesla Model 3 Prototype (Petersen Automotive Museum)
2012 Tesla Model X Prototype (Petersen Automotive Museum)
2020 Tesla Model Y Performance (1 milliontedel) (Petersen Automotive Museum)
Tesla Model S, 3, X, Y
Utstillingen viser en tidlig Model S P85 – den første produksjons elektriske personbilen som ikke er basert på en bensinmodell – og inkluderer tidlige prototyper av Model X, Model 3 og Model Y. Og i mellomtiden dekker den ideer som Teslas direktesalgsmodell, så vel som dets press for å revolusjonere tjenesten.
2021 Tesla Model S Plaid Nürburgring (Petersen Automotive Museum)
2021 Tesla Model S Plaid Nürburgring (Petersen Automotive Museum)
2021 Tesla Model S Plaid Nürburgring (Petersen Automotive Museum)
Tesla Model S rutete Nürburgring
Dette er det eneste stedet du vil kunne se den rekordsettende, umodifiserte produksjonen av Tesla Model S Plaid fra 2021 som satte verdensrekord for den raskeste produksjonen EV-runden på Nürburgring—7:35,479 minutter og en gjennomsnittshastighet på 103 mph . All den tiden på ‘Ringen’ lønnet seg med en bedre Model S Plaid Track Mode i 2022.
2019 Tesla Cybertruck Prototype (Petersen Automotive Museum)
2019 Tesla Cybertruck Prototype (Petersen Automotive Museum)
2019 Tesla Cybertruck Prototype (Petersen Automotive Museum)
Cybertruck prototype
Tesla introduserte Cybertruck-prototypen i november 2019, med versjoner av produksjonsversjonen som kommer i 2021 som tilbyr en anslått startpris på $39 900, opptil 500 miles rekkevidde, en 0-60 mph-tid på mindre enn 2,9 sekunder, opptil 14 000 nyttelast, og et “nesten ugjennomtrengelig eksoskjelett” laget av 30X kaldvalset rustfritt stål. Den har fortsatt ikke kommet, men den radikale designerklæringen er verdt å se personlig.
Som museet understreker, dekker utstillinger mye mer enn bilene, inkludert informasjon og utstillinger om Powerwall og Teslas energiøkosystem, Gigafactory, produksjonsautomatiseringen, Solar Roof og Autopilot og Full Self-Driving. Ikke glem tilknytninger til SpaceX, Hyperloop og Boring Company – som Not A Flamethrower.
Utstillingen åpnet 20. november og vil være oppe i nesten ett år—til 22. oktober 2023. Inngang er $19 for voksne, $17 for seniorer og $12 for barn i alderen 4 til 17 år.
